CroisiEurope inaugurera les croisières sur la Loire en 2015


La Loire prendra des allures de Mississippi avec le MS Loire Princesse qui réinvente la roue à aubes


La projet Ms Loire Princese (DR)
La projet Ms Loire Princese (DR)
CroisiEurope, dont la culture régionale est bien connue, annonce une importante nouveauté en Pays de Loire: des croisières sur la Loire avec un bateau spécialement conçu. CroisiEurope innove et réinvente un nouveau concept de bateau sur ce fleuve pour proposer des croisières inédites visitant des sites d'exception. Le leader de la croisière fluviale en Europe s'est inspiré d'une technique ancienne -la roue à aubes- et la revisite avec les technologies d'aujourd'hui pour concevoir un nouveau type d'embarcation répondant aux contraintes spécifiques d'exploitation de ce fleuve.
Ce sera la première fois qu'un bateau de croisière à cabines naviguera sur la Loire. Ce bateau d'un nouveau genre mesure 90 m de long pour 15 m de large sur 3 ponts. Il abrite 48 cabines spacieuses de 15 m2, toutes avec vues extérieures, pouvant accueillir 96 passagers. Sur le pont supérieur, elles disposent d'agréables balcons de 3 m x 1,20 m. Doté des toutes dernières technologies, ce bateau offre un maximum de confort - à bord : wifi, en cabine : climatisation réversible, écran plasma TV, radio, sèche-cheveux, coffre-fort, minibar, bloc sanitaire (...) et une belle salle de restaurant.
Permettant de parcourir ce fleuve de caractère -qui est aussi le plus long de France- le MS Loire Princesse naviguera dès avril 2015, pour des croisières de 6 à 8 jours, à la découverte d'escales riches en patrimoine culturel dont beaucoup sont classées par l'Unesco : Nantes, Saint-Nazaire, Ancenis, Angers, les Châteaux de La Loire, Saumur, Bouchemaine, Nantes.
CroisiEurope a choisi de construire ce bâtiment avec les entreprises du groupement Neopolia Marine, en partenariat avec les Chantiers Navals de Saint Nazaire (STX France), là où sont construits les plus beaux paquebots du monde. Le cabinet d'architecture et de design Stirling Design International est en charge de l'élaboration de la conception de ce paquebot d'un nouveau genre. Ce premier bateau-hôtel à aubes navigant sur la Loire est un produit 100 % français puisque armateur, constructeurs et pavillons ont cette nationalité. CroisiEurope souligne que "tous les acteurs de la Région Pays de la Loire impliqués dans ce projet, qu'ils soient économiques ou touristiques ont réservé un excellent accueil à la compagnie et mis toutes leurs ressources à disposition pour peaufiner cette offre originale".
Jeudi 6 Février 2014

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1.Posté par Petit Luc le 08/02/2014 13:43
Bonjour,
Cela commence mal...comment pouvez-vous annoncer "la découverte d'escales riches en patrimoine culturel dont beaucoup sont classées par l'Unesco : Nantes, Saint-Nazaire, Ancenis, Angers, les Châteaux de La Loire, Saumur, Bouchemaine, Nantes. " La Loire messieurs est classée au patrimoine mondial de l'Unesco jusqu'à Chalonnes sur Loire. Au delà pour vous c'est foutu. La Loire n'est ni le Mississippi ni le Rhin. Dommage que je ne puisse mettre de photos de la Loire du coté des Châteaux, les vraies.

2.Posté par Benny le 08/02/2014 14:14
Info, Intox ?? Quel bateau de cette taille pourrait avoir un tirant d'eau de 20 cm ? La Loire est un fleuve classé au patrimoine de l'Unesco ce qui voudrait dire qu'un tel moyen de locomotion n'aurait aucune répercussion sur le milieu ?

CroisiEurope souligne que "tous les acteurs de la Région Pays de la Loire impliqués dans ce projet, qu'ils soient économiques ou touristiques ont réservé un excellent accueil à la compagnie et mis toutes leurs ressources à disposition pour peaufiner cette offre originale"

Bon nombres de personnes et d'associations ne sont pas consultées apprement ...

3.Posté par Verbois Jocelyne le 11/02/2014 16:34
Personnellement je trouve cette initiative très intéressante !

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