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Test réussi pour la Marine Nationale avec le V22 américain
Ph Marine Nationale
Tandis que par ailleurs on remémore L'Hermione et le rôle de La Fayette dans l'accession à l'indépendance des Etats-Unis, la Marine Nationale française annonce la réussite d'un essai de compatibilité entre un étonnant engin volant américain et un de ses navires. Réussite qui ouvre la porte à la faisabilité d'opérations militaires communes faisant appel à de tels moyens. Le SIRPA explique: "Le 8 février 2014, pour la première fois sur un bâtiment de la Marine nationale, un V22 « Osprey » de l'US Marine Corps, aéronef hybride entre hélicoptère et avion de transport, a apponté sur le Bâtiment de projection et de commandement (BPC) « Dixmude ». Le succès remporté par cette expérimentation confirme l'interopérabilité des bâtiments de type Mistral avec les moyens mis en œuvre par les groupes expéditionnaires américains".
L'opération est inédite en ce sens que les BPC ont l'habitude d'accueillir des NH90 pouvant peser jusqu'à 10 tonnes en pleine charge, alors que le V22 qui s'est posé pesait 22 tonnes, soit plus du double. Le succès de cette étape constitue un jalon important dans le développement de l'interopérabilité entre les marines française et américaine.
"Les BPC, ajoute le communiqué, sont déjà parfaitement interopérables avec les engins de débarquement sur coussin d'air (LCAC) ainsi qu'avec l'ensemble des hélicoptères jusqu'aux les plus lourds (CH53 Sea Stallion et CH53E Super Stallion), et désormais, avec le V22 Osprey".
L'opération est inédite en ce sens que les BPC ont l'habitude d'accueillir des NH90 pouvant peser jusqu'à 10 tonnes en pleine charge, alors que le V22 qui s'est posé pesait 22 tonnes, soit plus du double. Le succès de cette étape constitue un jalon important dans le développement de l'interopérabilité entre les marines française et américaine.
"Les BPC, ajoute le communiqué, sont déjà parfaitement interopérables avec les engins de débarquement sur coussin d'air (LCAC) ainsi qu'avec l'ensemble des hélicoptères jusqu'aux les plus lourds (CH53 Sea Stallion et CH53E Super Stallion), et désormais, avec le V22 Osprey".
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