L'Aquitaine veut mettre ses trains régionaux à l'heure



L'Aquitaine veut mettre ses trains régionaux à l'heure
Réunis sous la présidence d'Alain Rousset en Commission Permanente , les élus régionaux aquitains se toutes sensibilités politiques ont souhaité exprimer leur insatisfaction devant la qualité du service rendu aux usagers par la SNCF en retirant une délibération relative à la convention d'exploitation du réseau Ter Aquitaine. Cette délibération portait sur l'adoption d'un avenant à la convention d'exploitation conclue le 16 juillet 2009. Celle-ci prévoit en effet que les deux parties concluent annuellement un contrat d'objectifs, fixant des objectifs de qualité, de ponctualité et d'information des usagers.
La Région Aquitaine, à l'écoute quotidienne des usagers, constate depuis plusieurs mois une situation insatisfaisante du service Ter, dont elle a la compétence sur l'ensemble du réseau ceci malgré les efforts consentis par les personnels de la SNCF : pannes de matériels, trains supprimés, retards toujours trop nombreux, défauts d'information et solutions de substitution insuffisantes.
Si, une part importante de ces incidents résulte d’une forte augmentation du volume de travaux d’amélioration des voies et des équipements - travaux absolument indispensables pour développer le mode ferroviaire - une part très significative des incidents dont souffrent les usagers résulte de défauts dans la chaine de production de l’exploitant, exigeant une mobilisation accrue.
Au moment où la Région Aquitaine consacre des moyens financiers considérables dans le renouvellement du matériel roulant ainsi que dans la régénération des voies aux côtés de RFF et de l’Etat, une telle situation n’est pas à la hauteur des attentes légitimes des usagers. Enfin, les élus régionaux ont constaté l’échec des discussions avec la direction régionale de la SNCF sur l’objectif 2011 de ponctualité des trains, estimé insuffisant.. Aussi, le président du Conseil régional a missionné Bernard Uthurry, premier vice-président en charge des Transports et des Infrastructures, et Patrick Du Fau de Lamothe, conseiller régional en charge des Ter Aquitaine, pour exiger un dialogue plus constructif avec la SNCF, visant à obtenir de sa part des engagements fermes au bénéfice de l'ensemble des usagers aquitains, notamment en termes de ponctualité, de qualité du service, et ceci dans les plus brefs délais. (Communiqué de la région Aquitaine)


Mardi 7 Juin 2011

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