La gare de Dax s'élargit au multimodal



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Inauguré en présence d'Alain Vidalies, ministre chargé des relations avec le Parlement, le pôle d'échanges multimodal de la gare de Dax est l'aboutissement d'une longue réflexion engagés en 2006. Il est le fruit d'un travail mené en collaboration avec les collectivités partenaires (ville de Dax, département des Landes, région Aquitaine), l'Etat, et RFF et SNCF. En même temps le programme permet de redéfinir les usages du quartier en favorisant les échanges entre différents modes de transport, en regroupant, autour de la gare et de ses trains, une gare routière et des bus, un parking et des voitures, une station de taxi et des taxis.
La ligne LGV Tours-Bordeaux est actuellement en chantier et sera mise en service en 2016. L’agglomération contribue à hauteur de 8 millions d’euros à ce projet considérant qu’il bénéficie à tous les territoires situés en aval de Bordeaux. La LGV placera Dax à trois heures de Paris, contre 4h30 aujourd’hui. Au-delà de la question du temps passé dans le train, c’est en réalité toute l’attractivité du territoire qui est en jeu. La gare de Dax sera ainsi très compétitive par rapport à l’avion. Selon les prévisions de la SNCF, sa fréquentation devrait passer de 1 000 000 à 1 700 000 voyageurs par an.
La volonté du Grand Dax est de permettre à tous ces voyageurs de faire davantage qu’une halte à Dax mais d’y rester quelques heures ou quelques jours pour faire fonctionner commerces, restaurants, hôtels et autres animations culturelles..
L'agglomération agit sur tous les leviers pour permettre ce développement : création de la pépinière d'entreprises Pulseo à deux pas de la gare, aménagements urbains, et demain, mise à disposition de foncier ou d'immobilier pour attirer entreprises et porteurs de projets...
Aujourd'hui, la gare de Dax est la seule gare TGV des Landes. 46 trains s'y arrêtent, en moyenne, chaque jour. Près d'un million de voyageurs arrivent à la gare de Dax chaque année, provenant majoritairement des grandes lignes avec une forte proportion de curistes âgés et d'estivants.
Le Grand Dax a affirmé, dès 2006, sa volonté de restructurer ce secteur de l'agglomération. Près de 40 millions d’euros ont été investis au cours des dernières années pour engager la mutation du quartier.
(D'après le communiqué)
Mercredi 19 Février 2014

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Tags : dax, gare, lgv, multimodal, pole
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