Circulation:la vignette Crit'Air fait le tri

Depuis le 1er janvier 2025, l'État impose aux métropoles la mise en place d'une Zone à Faibles Émissions (ZFE) dans lesquelles la circulation des véhicules à moteur est réglementée et pour certains interdite.
Bordeaux Métropole a annoncé le déploiement d'une telle ZFE. Cette zone correspond à l’intra-rocade. La rocade est. en dehors du périmètre et reste accessible à tous. En intra-rocade, 11 parcs-relais seront accessibles sous réserve d’emprunter les voies d’accès dédiées.
Pour pouvoir circuler dans le ZFE chaque véhicule doit obligatoirement afficher sur son pare-brise la vignette spécifique.

Cependant des véhicules ne peuvent obtenir la vignette Crit’Air et sont dits “non classés". Ils ne pourront plus circuler ou stationner dans l’intra-rocade mais pourront continuer à circuler librement sur la rocade et à accéder aux 11 parcs-relais autorisés dans la ZFE en empruntant des voies dédiées.
Il s’agit :
-Des voitures (essence et diesel) immatriculées avant le 1er janvier 1997
-Des deux-roues motorisés (non classés) immatriculés avant le 1er juin 2000
-Des utilitaires (essence et diesel) immatriculés avant le 1er octobre 1997
-Des poids lourds, bus ou cars (essence et diesel) immatriculés avant le 1er octobre 2001.
8000 ménages girondins possèdent un véhicule non classé. Des dérogations et des aides pour changer de véhicule sont toutefois prévues . Des amendes également pour ceux qui braveraient la loi.
Le dispositif qui, au nom de l'écologie, porte un coup à la liberté de déplacement -et aux principes républicains d'égalité- se heurte à des réticences au plan national. L'écrivain et cinéaste Alexandre Jardin le critique vivement estimant que l'on fait le tri entre les "gueux" n'ayant pas les moyens de passer à l'électrique et les autres...
POUR EN SAVOIR PLUS
Le site du Ministère de la Transition Ecologique

La page de Bordeaux Métropole