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Enquête: la ligne nouvelle sud-ouest plébiscitée



Enquête: la ligne nouvelle sud-ouest plébiscitée
Un nouveau sondage confirme l'intérêt des habitants du sud-ouest pour une ligne nouvelle à grande vitesse. Extrait du communiqué commun des partenaires


SNCF Réseau, en lien avec les partenaires de la société du Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO), en lien avec la Société du grand projet du Sud-Ouest (GPSO) et le préfet de la Région Occitanie, préfet coordonnateur du GPSO, a commandé une enquête à l’Institut Odoxa afin de suivre l’évolution de l’opinion publique sur la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO).
Cette étude comprend un volet national et régional ainsi que plusieurs focus territoriaux ciblés : le Sud Gironde, les communes concernées par les Aménagements Ferroviaires du Sud de Bordeaux (AFSB), le Béarn et le Pays basque.
Les résultats de cette enquête confirment une forte adhésion au projet, tant à l’échelle nationale que dans le Sud-Ouest, tout en révélant des sensibilités contrastées selon les territoires.

Une adhésion nationale forte:

Sur un échantillon représentatif de 1000 Français interrogés, 76 % approuvent le projet, et 86 % considèrent qu’il est utile pour le pays.
Pour plus d’un Français sur deux (52 %), la LNSO les inciterait à se rendre plus souvent dans le Sud-Ouest.

Une dynamique encore plus marquée dans le Sud-Ouest…

Sur un échantillon de 2 000 personnes issues des régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie, 87 % des habitants du Sud-Ouest soutiennent le projet (+ 1 point comparé à 2024). Plus de 8 habitants sur 10 se déclarent convaincus des bénéfices en termes de mobilité, de dynamisme économique et de meilleure desserte des territoires que ce soit entre Toulouse et Bordeaux, ou entre l’Espagne et la France, mais aussi pour les villes moyennes du Sud-Ouest et pour la meilleure desserte des territoires situés à proximité des gares.
70 % estiment que la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest aura un impact positif sur leur vie quotidienne et celle de leurs proches, et 78 % considèrent que le projet les incitera à voyager davantage en train, dans le Sud-Ouest, en France mais également pour se rendre dans la péninsule ibérique.

Néanmoins quelques réticences dans les communes du Sud Gironde où 56% des habitants sont opposés au projet. En revanche, les communes girondines qui bénéficient des travaux liés aux AFSB, soutiennent plus fortement ce projet, avec 66% d’avis favorables.
Par ailleurs, les habitants du Béarn et du Pays basque, sont très majoritairement favorables à la LGV : 85% des Béarnais et 70% des Basques respectivement. Ce qui confirme la tendance générale du Sud-ouest de la France.

Pour Alain Rousset, président de la Région Nouvelle-Aquitaine : « Les résultats de ce sondage montrent une adhésion forte et très majoritaire au projet de Ligne Nouvelle duSud-Ouest. C’est un encouragement clair à poursuivre ce chantier, qui est une opportunité majeure pour améliorer la mobilité décarbonée, renforcer notre dynamisme économique et mieux desservir nos territoires. J’entends cependant les inquiétudes légitimes qui s’expriment en Sud-Gironde, notamment sur les impacts environnementaux et sur le quotidien des habitants."

Pour Carole Delga présidente de la Région Occitanie : « Ce nouveau sondage est sans appel : 87 % des habitants du Sud-Ouest approuvent la construction de la LGV. C’est encore une confirmation de ce que j’entends, chaque jour, sur le terrain, sur les marchés, dans les gares, dans les entreprises. Contrairement à ce que quelques-uns essaient de faire croire, la population, elle, sait parfaitement que ce projet est vital pour leur avenir de nos deux régions".
Samedi 4 Octobre 2025

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