Ph DR
Les services de la Région Aquitaine indiquent que Patrick du Fau de Lamothe, conseiller régional d'Aquitaine délégué aux Ter et à l'intermodalité, a rencontré ce vendredi à Bordeaux, à la demande de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, directeur général SNCF Proximité, et Alain Petitpoisson, directeur délégué Ter Aquitaine. Cette réunion faisait suite aux récentes déclarations d'Alain Rousset, exprimant le mécontentement de la Région Aquitaine face aux dysfonctionnements du Ter. L'objectif de cette rencontre était de préciser les mesures immédiates à mettre en œuvre et une méthodologie partagée permettant à la SNCF et à la Région Aquitaine d'obtenir rapidement des résultats satisfaisants pour les usagers.
La direction nationale de la SNCF a pris les engagements suivants :
-mobiliser des moyens humains supplémentaires en Aquitaine,
-fournir à la Région Aquitaine un récapitulatif des problèmes rencontrés ces dernières semaines et des mesures proposées pour y remédier,
-finaliser sous 15 jours un plan de progrès, comprenant des indicateurs permettant une évaluation régulière. Les actions proposées seront testées pendant 2/3 mois puis intégrées par avenant à la convention liant la Région et la SNCF, avec un suivi tous les 2 mois,
-négocier avec la Région Aquitaine un durcissement des pénalités, tenant compte notamment du taux de disponibilité du matériel et d'un seuil de 90,5% de ponctualité,
S'agissant du partage de l'information notamment dans le cas d'incidents ou de situations perturbées, quelle qu'en soit la cause, la SNCF s'engage à la transparence en temps réel vis-à-vis de la région Aquitaine. Le Conseil régional d'Aquitaine espère ainsi améliorer le fonctionnement actuel du Ter Aquitaine et apporter aux usagers une qualité de service plus en adéquation avec leurs attentes
(D'après le communiqué)
Rappel: La récente protestation d'Alain Rousset
La direction nationale de la SNCF a pris les engagements suivants :
-mobiliser des moyens humains supplémentaires en Aquitaine,
-fournir à la Région Aquitaine un récapitulatif des problèmes rencontrés ces dernières semaines et des mesures proposées pour y remédier,
-finaliser sous 15 jours un plan de progrès, comprenant des indicateurs permettant une évaluation régulière. Les actions proposées seront testées pendant 2/3 mois puis intégrées par avenant à la convention liant la Région et la SNCF, avec un suivi tous les 2 mois,
-négocier avec la Région Aquitaine un durcissement des pénalités, tenant compte notamment du taux de disponibilité du matériel et d'un seuil de 90,5% de ponctualité,
S'agissant du partage de l'information notamment dans le cas d'incidents ou de situations perturbées, quelle qu'en soit la cause, la SNCF s'engage à la transparence en temps réel vis-à-vis de la région Aquitaine. Le Conseil régional d'Aquitaine espère ainsi améliorer le fonctionnement actuel du Ter Aquitaine et apporter aux usagers une qualité de service plus en adéquation avec leurs attentes
(D'après le communiqué)
Rappel: La récente protestation d'Alain Rousset